Skriemulio transmisijos pranašumai yra šie:
skriemulio transmisija gali sumažinti apkrovos poveikį;
skriemulio transmisija veikia sklandžiai, su mažu triukšmu ir vibracija;
skriemulio transmisija yra paprastos konstrukcijos ir lengvai reguliuojama;
skriemulio transmisija nėra tokia griežta kaip tinklinė transmisija gamybos ir montavimo tikslumo požiūriu;
skriemulio transmisija turi apsaugos nuo perkrovos funkciją; skriemulio transmisija turi didelį dviejų ašių centro atstumo reguliavimo diapazoną.
Juostinės transmisijos trūkumai yra šie:
skriemulio transmisija turi elastingą slydimą ir slydimą, mažą perdavimo efektyvumą ir negali išlaikyti tikslaus perdavimo santykio;
kai skriemulio transmisija perduoda tą pačią didelę apskritimo jėgą, kontūro dydis ir veleno slėgis yra didesni nei tinklelio transmisija;
skriemulio transmisijos diržo tarnavimo laikas yra trumpesnis.
Įvairių mechaninių įrenginių skriemulių skersmuo ir kiti matmenys pagal redukcijos koeficientą derinami patys, o pagal darbinį greitį ir variklio sūkius projektuojami patys. Darbinis greitis / variklio greitis {{0}} varomojo rato skersmuo / varomojo rato skersmuo*0,98 (slydimo koeficientas).
Jei skriemulys pagamintas iš plieno, tiesinis greitis turi būti ne didesnis kaip 40 m/s.
Jei naudojamas ketus, linijinis greitis turi būti ne didesnis kaip 35 m/s. Variklio greičio ir skriemulio skersmens konversijos koeficientas, greičio santykis=išėjimo greitis: įvesties greitis=apkrovos skriemulio žingsnio skersmuo: variklio skriemulio žingsnio skersmuo. Žingsnio skersmuo yra toks pat kaip atskaitos skersmuo, skersmuo-2h=žingsnio skersmuo, h yra griovelio gylis atskaitos linijoje, skirtingų tipų trapeciniai diržai h yra skirtingi, YZABCDE, griovelis gylis atskaitos linijoje yra h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Skriemulio žingsnio skersmuo yra teorinis skriemulio žingsnio linijos padėties skersmuo, kuris yra šiek tiek panašus į krumpliaračio žingsnio apskritimo skersmenį. Paprastai jis žymimas PD, o išorinis apskritimas paprastai vaizduojamas OD. Įvairių tipų griovelių konversijos formulės yra skirtingos. Paprastai mums lengviau išmatuoti skriemulio išorinį apskritimą ir apskaičiuoti žingsnio apskritimą pagal formulę. SPZ: OD=PD+4; SPA: OD=PD+5.5; SPB: OD=PD+7; SPC: OD=PD+9.6. Mažiausias A arba SPA skriemulio išorinis skersmuo yra 80 mm. Jei jis mažesnis už šį dydį, ypač važiuojant dideliu greičiu, diržas linkęs išsisluoksniuoti ir įtrūkti apačioje. SPZ diržams mažasis ratas turi būti ne mažesnis kaip 63 mm. Tuo pačiu metu atkreipkite dėmesį į diržo montavimo būdą ir įtempimą. Jei jis per mažas – lengvai paslysta, o jei per didelis – nesunku sugadinti diržą ir guolius.
