Trijų rūšių pavarų gedimų formos ir prevencinės priemonės

1. Dantų paviršiaus klijavimas
Dantų paviršiaus klijavimo priežastis: didelės galios minkštas danties paviršius arba greita ir sunki pavarų dėžė, kai tepimo sąlygos prastos, lengvai atsiranda danties paviršiaus klijavimo (įkandimo suvirinimo) pažeidimas, tai yra dalis medžiaga ant vieno danties paviršiaus priklijuota prie kito danties paviršiaus Tačiau šiame danties paviršiuje lieka duobių. Vėlesniame tinklelio perdavimo metu dėl šios klijų dalies medžiagos pertekliaus nesunku atsirasti įbrėžimų ir griovelių ant kitų danties paviršių, suformuojant užburtą ratą.
Dantų paviršiaus klijavimo vieta yra danties viršutinis paviršius šalia žingsnio linijos.
Dantų paviršiaus klijavimas vyksta didelės ir mažos spartos sunkiųjų pavarų dėžėse.
Dantų paviršiaus klijavimo prevencinės priemonės yra tinkama tepimo alyva, kietumo didinimas, paviršiaus šiurkštumo vertės mažinimas ir krumpliaračių medžiagų, turinčių stiprią antiklijavimo savybę, naudojimas.
2. Danties paviršiaus plastinė deformacija (blyksnis)
Danties paviršiaus plastinės deformacijos priežastys:
Pavara su minkštesniu danties paviršiumi dažnai paleidžiama ir smarkiai perkraunama. Esant per didelei trinčiai tarp danties paviršių, danties paviršiaus kontaktinis įtempis viršys medžiagos šlyties stiprumą, o danties paviršiaus medžiaga taps plastiška, todėl danties paviršiaus metalas taps plastiškas. Dėl srauto danties paviršius, esantis šalia varančiojo rato žingsnio apskritimo, sudaro įgaubtą griovelį, o danties paviršius šalia varančiojo rato žingsnio apskritimo sudaro išgaubtą kraštą, taip suardydamas teisingą danties formą. Kartais „blyksnis“ gali atsirasti ant tam tikrų tipų krumpliaračių varomo danties paviršiaus. Sunkiais atvejais ekstruzinis metalas užpildo viršutinį tarpą, sukeldamas stiprią vibraciją ir net lūžimą.
Plastinė danties paviršiaus deformacija atsiranda, kai varomasis ratas sudaro įgaubtą griovelį, o varančiojo rato danties paviršius – išgaubtą kraštą.
Dantų paviršiaus plastinės deformacijos prevencinės priemonės yra danties paviršiaus kietumo didinimas, didesnio klampumo tepalinės alyvos parinkimas, dažno užvedimo ir didelės perkrovos vengimas.
3. Sulaužyti dantys
Dantų lūžio priežastys:
Kintamoji apkrova (nuovargis, perkrova), jei dėl staigios perkrovos ar smūginės perkrovos lengvai atsiranda perkrovos lūžis prie danties šaknies. Net jei nėra smūginės perkrovos, pakartotinai apkraunant krumpliaračio dantis, dėl įtempių koncentracijos dažnai atsiranda nuovargio įtrūkimai, kurie palaipsniui plečiasi, todėl danties šaknyje lūžta krumpliaračio dantys nuovargio metu. Be to, gesę įtrūkimai, šlifavimo įtrūkimai ir per didelis danties storio sumažinimas po didelio susidėvėjimo gali sukelti lūžius bet kurioje krumpliaračio dantų dalyje. Dantų lūžis yra rimčiausias krumpliaračių gedimas, dažnai sukeliantis įrangos prastovą.
Dantys lūžta atvirose pavarose ir grūdintose uždarose krumpliaračių pavarose.
Dantų lūžimo prevencinės priemonės – tinkamo magiškumo ir danties pločio parinkimas, tinkamų medžiagų ir terminio apdorojimo procesų naudojimas bei streso koncentracijos prie danties šaknies mažinimas.