Mova – tai įtaisas, jungiantis du velenus arba veleną ir besisukančią dalį taip, kad perduodant judesį ir jėgą jie suktųsi kartu ir normaliomis aplinkybėmis neatsijungtų. Kartais jis taip pat naudojamas kaip saugos įtaisas, neleidžiantis prijungtoms dalims patirti pernelyg didelių apkrovų, todėl atlieka apsaugos nuo perkrovos vaidmenį.
Mova taip pat vadinama mova. Tai mechaninis komponentas, naudojamas tvirtai sujungti varantįjį ir varomąjį veleną skirtinguose mechanizmuose, kad jie suktųsi kartu ir perduotų judesį bei sukimo momentą. Kartais jis taip pat naudojamas sujungti velenus su kitomis dalimis (pvz., krumpliaračiais, skriemuliais ir kt.). Paprastai jis susideda iš dviejų pusių, kurios yra sujungtos raktais arba sandariais tvirtinimo elementais, pritvirtintos prie dviejų veleno galų ir tam tikru būdu sujungtos. Mova taip pat gali kompensuoti poslinkį (įskaitant ašinį poslinkį, radialinį poslinkį, kampinį poslinkį arba kombinuotą poslinkį) tarp dviejų velenų dėl netikslios gamybos ir montavimo, deformacijos eksploatacijos metu ar šiluminio plėtimosi, taip pat siekiant sumažinti smūgį ir sugerti vibraciją.
Dažniausiai naudojamos jungtys buvo standartizuotos arba normalizuotos. Apskritai jums tereikia teisingai pasirinkti movos tipą ir nustatyti movos modelį bei dydį. Jei reikia, galima patikrinti ir apskaičiuoti jos pažeidžiamų silpnųjų grandžių apkrovą; esant dideliam greičiui, taip pat reikia patikrinti išorinio krašto išcentrinę jėgą ir tamprių elementų deformaciją, atlikti pusiausvyros patikrinimus ir kt.
Movos gali būti suskirstytos į dvi kategorijas: standžios movos ir lanksčios movos.
Standžiosios movos neturi galimybės buferizuoti ir kompensuoti santykinį dviejų ašių poslinkį, todėl dvi ašys turi būti griežtai sulygiuotos. Tačiau šio tipo movos yra paprastos konstrukcijos, mažos gamybos sąnaudos, lengvos surinkimo ir priežiūros, gali užtikrinti, kad dvi ašys būtų gerai suderintos, perduodamos didelį sukimo momentą ir yra plačiai naudojamos. Dažniausiai naudojamos flanšinės movos, movos movos ir gnybtinės movos.
Lanksčiosios movos gali būti skirstomos į lanksčias movas be elastinių elementų ir lanksčias movas su elastiniais elementais.
Pirmoji turi tik galimybę kompensuoti santykinį dviejų ašių poslinkį, bet negali apsaugoti ir sumažinti vibracijos. Įprastos yra slankiosios movos, krumpliaračių movos, universalios movos ir grandininės movos. Pastarajame yra elastingų elementų. Be galimybės kompensuoti santykinį dviejų ašių poslinkį, jis taip pat turi buferinį ir vibraciją mažinantį poveikį. Tačiau perduodamą sukimo momentą riboja elastinių elementų stiprumas ir jis paprastai nėra toks geras kaip lanksčių movų be elastinių elementų. Įprastos yra elastinės movos movos, elastinės kaiščių jungtys, slyvų žiedų movos, padangų movos, serpantino spyruoklinės movos ir lapų movos.
